Водители при управлении машиной с механической коробкой передач часто пользуются «нейтралкой».
Одно в авто с АКПП (с автоматической коробкой переключения передач) такие действия чреваты серьезными последствиями, – сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».
В частности, в некоторых случаях включение N может привести к поломке трансмиссии.
Поэтому не нужно переходить на «нейтралку»:
– если останавливаетесь ненадолго, даже на пару секунд. Чтобы не ускорялся износ, остаемся в D или ставим на Р;
– при высокой скорости, поскольку без нагрузки масляный насос работает слабее, смазки не хватает, коробка быстро изнашивается.
Важно: когда переходите с N на D, не нужно давить на газ: отпускаем тормоз и начинаем плавно разгоняться.
А вот когда «нейтралка» действительно нужна, так это при буксировке или на СТО при осмотре и ремонте авто.
Порой неопытные водители поддаются искушению включить N в пробках.
Но они рискуют: если дорога неровная, машина может незаметно покатиться и врезаться в другое ТС.
Особенно высок риск в случае, если водитель не держит тормоз, полагая, что стоит на паркинге.
Поэтому за исключением редких моментов «нейтралку» не трогаем.
